自動車基板アセンブリの特徴には、主に次の側面が含まれます。
特徴：
1、高い信頼性:
車載用回路基板は複雑な車載環境において安定して動作する必要があるため、優れた信頼性が求められます。そのためには、高温、湿度、振動などの過酷な条件に耐えることができる、回路基板に特殊な材料とプロセスを使用する必要があります。
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2、広い温度範囲の動作能力:
自動車の回路基板は、高湿度、振動、腐食環境に対応しながら、-40 度から 150 度までの広い温度範囲で安定して動作する必要があります。このため、回路基板の材料と設計が極端な気候条件に適応できることが求められます。
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3、高い機械的強度と安定性:
自動車の回路基板は、損傷することなく長期間の振動や衝撃に耐える必要があります。{0}}冷熱サイクル試験、振動試験、落下試験など、実際の車両の使用環境を模擬した試験により機械性能を確保しています。
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4、電気的性能要件:
信号の完全性、電力の安定性、電磁両立性など。回路基板の電気的性能は、高周波テスト、信号クロストーク テスト、静電気放電テストを通じて検証され、要件を満たしているかどうかが判断されます。-
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5、多層設計:{1}}
自動車の回路基板は通常、機械的強度と電気的性能を強化し、複雑な回路構成と過酷な作業条件に対応するために多層設計を採用しています。{0}
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6、環境適応性：
回路基板には、車両の走行中に遭遇する可能性のあるさまざまな過酷な環境に対応するため、耐腐食性、耐湿性、塩霧に対する優れた耐性が求められます。
7、鉛フリーのコンプライアンスと環境保護要件:{1}}
RoHS 指令やその他の環境規制を遵守して、製造プロセスにおける鉛フリーの材料と有害物質の管理を確保してください。{0}
8、高度な統合と多機能性:
自動車エレクトロニクス技術の発展に伴い、回路基板には高度な運転支援システム、車内通信、電力制御などのより多くの機能を統合する必要があり、通常は多層基板、または高密度相互接続技術-として設計されています。-
9. Конструкция безопасности и избыточности:
9、安全性と冗長性の設計: 自動運転、エアバッグ制御、ABS など、極めて低い故障確率が要求される機能安全関連システムに適用され、通常、システムの信頼性を確保するために冗長性設計が採用されます。{1}
自動車用回路基板の組み立てプロセスには、主に次の手順が含まれます。
1、原料の準備:
まず、自動車エレクトロニクスの特定の要件に基づいて、適切な回路基板の基板材料と電子部品を選択します。基板材料は通常、特別に改良された FR-4 ボードや高性能フレキシブル ボードなど、高い耐熱性、高い機械的強度、良好な電磁適合性を備えたものから選択されます。電子部品の選択も重要であり、高い信頼性と広い温度範囲の適応性を備えた自動車グレードの基準を満たしている必要があります。
2、デザイン:
お客様の要望や要件に基づいて、回路基板のレイアウトと回路接続を設計します。このステップは最終製品のパフォーマンスに直接影響します。
3、SMTアセンブリ処理:
これには、はんだペーストの印刷、コンポーネントの配置、リフローはんだ付けなどの手順が含まれます。はんだペーストの印刷では、慎重に混合したはんだペーストをスチールメッシュを通して回路基板のパッド上に均一に塗布します。部品配置は、はんだペーストを使用して電子部品をパッド上に迅速かつ正確に配置するプロセスです。リフローはんだ付けは、はんだペーストを加熱して溶融、固化させ、温度曲線を制御することで信頼性の高いはんだ接合を形成するプロセスです。
4、その他の製造プロセス:
フォトリソグラフィー、エッチング、穴あけ、銅めっき、錫めっき、ソルダーマスク塗布、表面処理など。 フォトリソグラフィーは、フォトリソグラフィー技術を利用して回路パターンを回路基板に転写します。エッチングでは、エッチング液を使用して回路基板上の不要な銅箔を除去します。ドリル加工により、コンポーネントを接続するための穴が回路基板に開けられます。銅めっきと錫めっきにより、回路基板の導電性とはんだ付け性が向上します。
5、検査とテスト:
回路基板の品質と性能が要件を満たしていることを確認するために、手動検査、自動光学検査 (AOI) およびその他の技術を含む、組み立てられた回路基板の検査を実施します。
6、包装:
輸送および保管のために認定された回路基板をパッケージ化します。
上記の手順を経て、車載用回路基板の組み立てプロセスが完了し、複雑な作業条件下でも安定した動作が保証され、車載電子システムの要件を満たします。
当社では、自動車用基板アセンブリには、自動車用ライト PCB アセンブリと GPS 開発基板アセンブリが含まれます。
PCBアセンブリの品質保証:
PCB アセンブリの品質検査には主に次の側面が含まれます。
コンポーネントの配置精度
コンポーネントが指定されたパッドに正確に配置されているかどうかを確認します。
オフセット、位置ずれ、回転がないことを確認します。
コンポーネントが正しく位置合わせされ、傾いていないことを確認してください。
コンポーネントの極性と方向
有極部品（ダイオード、電解コンデンサ、ICなど）が正しい向きで取り付けられているかを検査してください。
逆取り付けや間違った向きを防止します。
コンポーネントが欠落しているか間違っている
不足しているコンポーネントがないか確認します。
BOM に従って正しいコンポーネントが使用されていることを確認します。
間違った部品や間違った仕様がないか確認してください。
はんだ付け品質
はんだ接合部が完全で、滑らかで、均一であるかどうかを検査します。
次のような一般的なはんだ付け欠陥を確認します。
冷はんだ接合部
はんだブリッジ（短絡）
はんだの不足または過剰
はんだボール
コンポーネントの状態
コンポーネントに次のような欠陥があるかどうかを確認します。
墓石設置
コンポーネントが立っているか持ち上げられている
コンポーネントの損傷
曲がったリード
PCB 表面とパッドの状態
PCB パッドが清潔で損傷がないことを確認してください。
PCB 表面の汚れ、酸化、傷、異物の有無を確認します。
検査装置
SMT 製造では、品質検査に次の装置が一般的に使用されます。
SPI (Solder Paste Inspection): ソルダーペースト印刷の品質をチェックします。
AOI（自動光学検査）：配置ミスやはんだ付け不良を検出します。
X-線検査: BGA や QFN パッケージなどの隠れたはんだ接合部に使用されます。
目視検査: 組み立て品質を確認するための手動検査。
電気的および機能的試験
一部の製品では、追加のテストに以下が含まれる場合があります。
ICT (-回路内テスト) による電気接続の検証。
FCT (機能テスト) は、組み立てられた PCB が正しく動作することを確認します。
要約すると、SMT 配置品質検査では、コンポーネントの配置、極性と方向、はんだ付けの品質、コンポーネントの状態、PCB 表面の状態、および電気的機能に焦点を当て、PCB アセンブリの信頼性と品質を確保します。
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